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1. Fünf Fragen an … Jan-Willem Storm Jan-Willem Storm  
… Fragen an ...“ stellen wir Ihnen die Köpfe hinter den Unternehmen der maritimen Branche vor. Den Start macht Jan-Willem Storm, Geschäftsführer und Gesellschafter bei Wulf Johannsen. Das Unternehmen aus…  
2. Sicherer Schiffsbetrieb – Navigation im digitalen Wandel  
…Wie die Digitalisierung den Bereich der Navigation an Bord sicherer macht, welche aktuellen Industrieprojekte, Praxisbeispiele und Forschungsarbeiten in diesem Themenfeld aktuell bestehen sowie den Blick auf…  
3. Fünf Fragen an ... Monique Giese Monique Giese, KPMG  
… ist für die neuen internationalen Strukturen, die sich durch die Konsolidierung ergeben, nicht gemacht und bringt viele Graubereiche mit sich. Graubereiche bedeuten dabei meistens Risiken, zu denen sich die…  
4. Fünf Fragen an ... Dr. Dana Meißner Dr. Dana Meißner  
… Wenn ein Sensor so kompliziert ist, dass nur ein externer Spezialist ihn warten und bedienen kann, macht seine Installation wahrscheinlich keinen Sinn. MCN: Wie wichtig ist für Sie die Mitgliedschaft im…  
5. Impressum  
… Hierdurch verweist Maritimes Cluster Norddeutschland e.V. auf „fremde Inhalte“. Diese fremden Inhalte macht sich Maritimes Cluster Norddeutschland e.V. ausdrücklich nicht zu eigen. Die fremden Inhalte wurden bei der…  
6. Datenschutz  
… übermittelten Angaben in eine Teilnehmerliste auf, die den anderen Teilnehmern verfügbar gemacht wird. Um die Abgabe dieser Einwilligungserklärung zu dokumentieren, speichern wir darüber hinaus Ihre…  
7. Fünf Fragen an ... Klaus Küper Klaus Küper, Briese Research  
… dieses Zweigs der Schifffahrt berichtet Klaus Küper von Briese Research. MCN: Herr Küper, was genau macht die Briese Research? Küper: Briese Research ist eine Abteilung der Reederei Briese in Leer, die sich als…  
8. Clusterfunk  
… gemeinsames Arbeiten an Ideen und Visionen – alles, was die Zusammenarbeit im Cluster so inspirierend macht. Einen Eindruck vom MCN-BarCamp erhalten Sie in unserem Fotorückblick. Die Session-Zusammenfassungen…  
9. Maritimer 3D-Druck: Fortführung des MN3D-Netzwerks und geplante Projekte MN3D Netzwerk  
… ist eine Qualitätskontrolle notwendig. Diese ist nach aktuellem Stand der Technik aufwendig und macht die Produkte deutlich teurer, da Bauteile in der Regel mehrfach gedruckt werden müssen und die Qualität…  
10. Angebotsanfrage – Erstellung Logo- und Keyvisual Angebot, Logo, Keyvisual  
… in Norddeutschland fördert der Wettbewerb des MCN e. V. die länderübergreifende Zusammenarbeit und macht diese sichtbar. Für die Bewerbung des Cups soll ein Logo und Keyvisual entwickelt…  
11. Fotorückblick: „An Bord bei …“ in Bremen mit hoher Innovationsvielfalt Referenten und Teilnehmer von "An Bord bei ..." in Bremen  
… (ein Unternehmen von team neusta) erklärte, was Agilität auf welcher Ebene bedeutet und wo es Sinn macht, agil zu arbeiten. In den letzten Jahren gab es durch den Einsatz tiefer neuronaler Netze riesige…  
12. Internationale Kooperationen zum Thema Grüner Wasserstoff Wasserstoff  
… Forschungseinrichtungen, Unternehmen, Forschungsprojekte, -netzwerke und Partnerschaften macht dies möglich. Sie bildet die Grundlage für die Ausgestaltung maßgeschneiderter Förderkonzepte mit…  
13. GreenShipping Niedersachsen: Grünes Licht für das Kompetenzzentrum  
… befürworten. So sitzt das GreenShipping Kompetenzzentrum zwar in Niedersachsen, doch macht es vor Landesgrenzen nicht halt. Es arbeitet immer auch auf bundesweiter und internationaler Ebene und…  
14. Fachgruppe Maritime Sicherheit: Sicherer Schiffsbetrieb – Navigation im digitalen Wandel Navigation, Digitalisierung  
… Standards und Regularien. Wie die Digitalisierung den Bereich der Navigation an Bord sicherer macht, welche aktuellen Industrieprojekte, Praxisbeispiele und Forschungsarbeiten in diesem Themenfeld…  
15. Methanol 3.0: Grüne Wertschöpfungsketten als Chance für eine nachhaltigere Schifffahrt Referentinnen und Referenten der Methanol-Veranstaltung  
… Niedersachsen und Knut Gerdes, MCN-Vorstand und Geschäftsführer von EMS Maritime Offshore, machten deutlich, warum der Einsatz von Methanol als alternativer Brennstoff für bestimmte Schiffstypen Sinn…  
16. Methanol 3.0: Grüne Wertschöpfungsketten als Chance für eine nachhaltigere Schifffahrt  
… Niedersachsen und Knut Gerdes, MCN-Vorstand und Geschäftsführer von EMS Maritime Offshore, machten deutlich, warum der Einsatz von Methanol als alternativer Brennstoff für bestimmte Schiffstypen Sinn…  
17. Fünf Fragen an ... Frank Diegel Frank Diegel  
… Frank Diegel ist dort seit dem 1. Januar 2019 alleiniger geschäftsführender Gesellschafter. Heute macht das Softwareunternehmen mehr als 80 Prozent seines Umsatzes im maritimen Sektor. www.trenz.ag  
18. Veranstaltungsrückblick Havariemanagement 2.0 Teilnehmer Havariemanagement  
…n Menge verloren. „Die technische Möglichkeiten zur Container-Ortung sind vorhanden, das Umweltministerium macht sich hier für eine Einführung entsprechender Ortungsgeräte stark“, sagte Lies. Der Vorschlag, Container…  
19. Havariemanagement 2.0  
…n Menge verloren. „Die technische Möglichkeiten zur Container-Ortung sind vorhanden, das Umweltministerium macht sich hier für eine Einführung entsprechender Ortungsgeräte stark“, sagte Lies. Der Vorschlag, Container…  
20. MN3D  
… ist eine Qualitätskontrolle notwendig. Diese ist nach aktuellem Stand der Technik aufwendig und macht die Produkte deutlich teurer, da Bauteile in der Regel mehrfach gedruckt werden müssen und die Qualität…  
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