Pünktlich zur SMM veröffentlicht das Maritime Cluster Norddeutschland (MCN) die fünfte Ausgabe des MCN Guide Ship Efficiency. Der Leitfaden gibt einen kompakten Überblick über aktuelle regulatorische Anforderungen, neue Technologien und bewährte Ansätze für einen effizienten Schiffsbetrieb. Die Inhalte sind sowohl für Bestandsschiffe als auch für Neubauten relevant. Damit bietet der Guide eine praxisnahe Orientierung bei der Auswahl und Bewertung von Technologien und Kraftstoffoptionen.
„Der Übergang zu einer umweltfreundlichen Schifffahrt erfordert mehr als nur eine einzige Technologie. Der MCN-Leitfaden hat sich zu einer wertvollen Informationsquelle für die Branche entwickelt, da er unterschiedliche Vorschriften, Technologien und operative Erfahrungen in einem praktischen, unabhängigen Nachschlagewerk zusammenführt, das eine fundierte Entscheidungsfindung ermöglicht“, sagt Richard Marioth, Leiter der MCN-Fachgruppe Schiffseffizienz und Geschäftsführer der Idealship GmbH.
Neu aufgenommen wurden unter anderem Inhalte zu Blendings und Additiven sowie zu verschiedenen Kraftstoffoptionen für die Dekarbonisierung der Schifffahrt. Aktualisierte Kraftstoffmatrizen erleichtern zudem den Vergleich verschiedener Kraftstoffoptionen. Erweitert wurde auch das Kapitel „Digitalisation, Assistance and Performance Monitoring“, das nun unter anderem den Einsatz von Künstlicher Intelligenz bei der Erfassung, Analyse und Auswertung von Betriebsdaten behandelt. Diese spielen für die Optimierung der Schiffseffizienz eine immer größere Rolle. Ergänzt wurde der Guide außerdem um eine Übersicht verfügbarer Engine-Retrofits für künftige Kraftstoffe sowie um weitere Retrofit-Technologien zur Steigerung der Schiffseffizienz. Ein neues Kapitel widmet sich Batterien in maritimen Anwendungen und ihrer wachsenden Bedeutung für vollelektrische Antriebe, etwa im Fährverkehr.
„Der MCN Guide Ship Efficiency zeigt, wie wertvoll die Zusammenarbeit im Maritimen Cluster Norddeutschland ist. Aber wir arbeiten in diesem Projekt nicht nur innerhalb unseres Netzwerks intensiv zusammen, sondern haben bei der Erarbeitung des Leitfadens auch zahlreiche externe Expert:innen eingebunden. Ohne das ehrenamtliche Engagement des Redaktionsteams würde es das Dokument in diesem Umfang nicht geben“, sagt Ines Jahnke, Projektmanagerin in der MCN-Geschäftsstelle Mecklenburg-Vorpommern, die das Projekt von Anfang an begleitet.
Der aktualisierte MCN Guide Ship Efficiency steht ab heute unter maritimes-cluster.de/ship-efficiency kostenfrei zum Download bereit.
Über das Maritime Cluster Norddeutschland
Das Maritime Cluster Norddeutschland (MCN) ist das Netzwerk der maritimen Branche in Norddeutschland. Mit über 350 Mitgliedern aus Wirtschaft, Wissenschaft und Politik fördert das MCN den Austausch, die Zusammenarbeit und Innovation innerhalb der Branche sowie an Schnittstellen zu anderen Industrien. Durch Geschäftsstellen in Bremen, Hamburg, Mecklenburg-Vorpommern, Niedersachsen und Schleswig-Holstein ist das MCN regional präsent und bietet Akteur:innen vor Ort gezielte Unterstützung – von der Suche nach Innovationspartner:innen über Informationen zu Förderprogrammen bis hin zur Vermittlung wertvoller Kontakte. Das MCN koordiniert Fachgruppen zu den Themen Maritime Informations- und Kommunikationstechnologien, Maritime Sicherheit, Maritimes Recht, Maritime Wirtschaft Offshore Wind, Personal und Qualifizierung, Schiffseffizienz sowie Unterwasserkommunikation.
Gegründet im Jahr 2011 als länderübergreifendes Cluster der Länder Hamburg, Niedersachsen und Schleswig-Holstein, kamen 2014 Bremen und Mecklenburg-Vorpommern hinzu. Seit 2017 agiert das MCN als eingetragener Verein.
