Der Fachausschuss „Schiffsentwurf und Schiffssicherheit“ thematisiert am 21. Juni das Problem der Ladungsverluste:
Die aktuellen Verluste von Containern und anderer Ladung haben auch angesichts der Überlastung der Lieferketten die Frage der Ladungssicherheit an Bord von Schiffen wieder deutlich in den Fokus gerückt. Der Sprechtag greift das Thema bewusst weitgefasst auf, und es berichten Experten aus Schiffbau, Schifffahrt und der Zulieferindustrie über aktuelle Probleme und deren möglicher Lösung.
Der Fachausschuss „Schiffsmaschinen“ thematisiert am 22. Juni unter dem Motto „Fit for Future?“ die herausfordernden Zeiten:
Krieg in Europa, Nachwirkungen der Pandemie, „stockende bis fehlerhafte Lieferketten“, … gepaart mit gesellschaftlichem Druck über soziale Medien, NGOs, Missverständnissen und Fehlinterpretationen zu Emissionen, Energieeffizienz, Umweltschutz uvm. – Der Reederei- und Schiffsbetrieb als zentraler Baustein der globalen Lieferketten sieht sich zunehmend komplexen und widersprüchlichen Anforderungen ausgesetzt. Ziel des traditionellen Reedereisprechtages der Schiffbautechnischen Gesellschaft ist es, die Akteure aus dem Netzwerk zusammenzubringen, den Meinungs- und Informationsaustausch zu unterstützen und die Innovations- und Zukunftsfähigkeit der maritimen Branche mit zu unterstützen und zu begleiten. Der Fachausschuss „Schiffsmaschinen“ hat dazu ein umfassend und breit angelegtes Programm vorgelegt, um Anknüpfungspunkte für eine inspirierende Diskussion liefern zu können.
Die Veranstaltung findet in einer außergewöhnlichen Location statt:
Schuppen 9
Schuppen 9 wurde 1906 als typischer Hafenschuppen gebaut. Er ist einer der letzten beiden Kaischuppen an der Untertrave. 1850 wurde in Lübeck die Hafenbahn errichtet, der Bahnhof war auf der mittleren Wallhalbinsel und hier wurden die Hafenbecken für die Seeschiffe an die über Land verlaufenden großen Handelsrouten angeschlossen. Die Gleise der alten Hafenbahn findet man noch heute an der Hafenseite vom Schuppen 9. Wir werden an zwei Tagen ein interessantes Vortragsprogramm erleben und die hervorragende Lage des Tagungsortes ermöglicht uns kurze Wege zu weiteren Highlights.
Am 21. Juni steht abends ein Labskaus-Essen (oder ein alternatives Gericht) in der altehrwürdigen Schiffergesellschaft Lübeck auf dem Programm. Beide Tage sind einzeln buchbar.
Die Schiffergesellschaft ist mehr als nur ein Restaurant: Seit jeher versteht sich das ehemalige Gildehaus in der Breiten Straße als geselliger Ort der Begegnung. Die Lübecker Schiffergesellschaft entstammt den Anfängen der kommerziellen Seefahrt und war ursprünglich für alle Schiffer der Hansestadt verpflichtend. Mit dem Erlöschen der Beitragspflicht entstand vor rund 150 Jahren das, was die Schiffergesellschaft heute ist: Ein traditionelles, hanseatisches Restaurant mit moderner Küche und historischem Ambiente.
Schiffbautechnische Gesellschaft e.V.